Реставрация, застаривание.
Исходник крепчайший.
Подшлем и подбородник - кожа (непрессованная кожа и не Китай). Подбородочный ремень из немецкого допника.
72 см по заклепкам.
Клеймо четкое.
Шпаклевки по минимуму - полно фото и видео с процесса восстановления шлема.
Выдержит удар саперкой.
Хоть на полку, хоть на рекон.
 
Цена 9000,00 руб.
 
3% от стоимости шлема на покупателе (комиссия форума)
Почта на покупателе (в зависимости от региона).
 
Историческая справка:
В начале 40-х годов в Финляндии на заводе Wartsila Oy и Kone-ja Silta Oy было начато активное производство шведской модели шлема 1937 года. Шлемы изготавливались с использованием деталей, поставляемых из Швеции их разработчиком A.B. Bofors. В Финляндии новый шлем получил маркировку М 40.
М 40 пришел на смену устаревшему шлему модели М 17 (М 18) Sohlberg, которые после окончания Зимней войны были переданы подразделениям гражданской защиты, силам противовоздушной обороны, пожарным и т.д. Шлем изготавливаемый в Финляндии имел абсолютно такие же характеристики, что и шведский прототип. Вес шлема составлял 1100-1200 грамм, в зависимости от размера (всего их было четыре). Подшлемник состоял из трех кожаных язычков.
Не смотря на начатое производство шлемов, финская промышленность не могла удовлетворить потребности армии в экипировки шестисоттысячной армии. До 1945 года финны смогли произвести только 70 000 шлемов. В финской армии широко использовались, закупленные в конце 30-х годов германские, итальянские, венгерские французские, чешские и др. шлемы.
Шлемы модели М 40 использовались в финской армии на протяжении всей Второй мировой войны, а так же после войны вплоть до принятия 16 июня 1962 году шлема новой модели.